Користувачі електросамокатів будуть нести відповідальність на рівні з водіями авто та велосипедистами

18:05, 6 жовтня 2025
telegram sharing button
facebook sharing button
viber sharing button
twitter sharing button
whatsapp sharing button
Верховна Рада готується прийняти законопроект про відповідальність для користувачів електросамокатів та моноколес, який пролежав у парламенті більше 5 років.
Користувачі електросамокатів будуть нести відповідальність на рівні з водіями авто та велосипедистами
Слідкуйте за актуальними новинами у соцмережах SUD.UA

Користувачі електросамокатів та інші легкі персональні електротранспортні засоби (моноколеса, сігвеї тощо) стають повноцінними учасниками дорожнього руху. Так, через 5 з половиною років після внесення до Верховної Ради підкомітет з питань безпеки дорожнього руху підтримав законопроект 3023. Як зазначив співініціатор цього законопроекту, народний депутат Олександр Горенюк, закон почали обговорювати ще в мирні часи, і тепер він нарешті отримав підтримку.

«Лише за січень-вересень 2025 року поліція оформила 1144 ДТП за участю електросамокатів та інших легких електрозасобів. У цих аваріях 14 людей загинуло, ще 765 — отримали травми. Тому врегулювання цього питання – це питання безпеки», підкреслив Горенюк.

Отже, законопроект пропонує наступне:

  • Користувачі електросамокатів та інших легких персональних електротранспортних засобів (моноколеса, сігвеї тощо) стають повноцінними учасниками дорожнього руху;
  • з 14 років – дозволено рух по велодоріжках, а за їх відсутності – по краю проїжджої частини;
  • до 7 років – можна рухатися на тротуарах, але лише під наглядом дорослих;
  • з 7 до 14 років – на тротуарах, велодоріжках, у дворових територіях, парках, скверах;
  • на тротуарах у будь-якому випадку пріоритет мають пішоходи;
  • обов’язкове дотримання правил дорожнього руху;
  • органи місцевого самоврядування визначатимуть зони заборони руху. Для цього з’явиться спеціальний знак «Рух електросамокатів заборонено»;
  • закон вступає в силу через 3 місяці після опублікування.

За словами Горенюка, у законі немає жорсткого регулювання швидкості – це буде визначатися підзаконними актами, а не самим законом.

Автор: Наталя Мамченко

Підписуйтесь на наш Telegram-канал t.me/sudua та на Google Новини SUD.UA, а також на наш VIBER, сторінку у Facebook та в Instagram, щоб бути в курсі найважливіших подій.

 

XX з’їзд суддів України – онлайн-трансляція – день перший