Раді рекомендують підтримати законопроєкт, яким пропонується відпустити у вільне плавання ціни на поліси автоцивілки

09:10, 11 січня 2023

Законопроєктом передбачається запровадити вільне ціноутворення на поліси обов’язкового автострахування, що може призвести до підвищення цін на них.

Раді рекомендують підтримати законопроєкт, яким пропонується відпустити у вільне плавання ціни на поліси автоцивілки

Слідкуйте за актуальними новинами у соцмережах SUD.UA

Комітет Верховної Ради з питань податкової та митної політики рекомендує Верховній Раді ухвалити у першому читанні законопроєкт №8300 про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, яким пропонується запровадити вільне ціноутворення на поліси обов’язкового автострахування, що потенційно може вплинути на ціни на них.

Законопроєктом пропонується запровадити вільне ціноутворення (вартості полісу автоцивілки), що, на думку авторів надасть можливість визначення «справедливої ціни (полісу) та включить ринкові механізми». Наразі вартість полісу автоцивілки визначається шляхом множення базового страхового платежу на корегуючі коефіцієнти. При цьому враховується аварійність водія, а також об’єм двигуна, водійського стажу водія. Розмір базового платежу визначає Моторнотранспортне страхове бюро.

Водночас, розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором страхування зменшується на 50 відсотків, за умови, що страхувальником є громадянин України - учасник війни, особа з інвалідністю II групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесена до I або II категорії, пенсіонер, а забезпечений транспортний засіб має робочий об'єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності.

При цьому пільга надається, за умови, якщо вони особисто керують транспортним засобом.

Страховим компаніям забороняється визначати розмір страхового платежу в інший спосіб.

Крім цього, законопроєктом зокрема пропонується поступово підвищити розмір страхових виплат до максимальних передбачених у ЄС та спростити врегулювання в усіх випадках ДТП, у яких шкода завдана лише транспортному засобу, а також зменшити строк розгляду заяви про здійснення страхової виплати з 90 до 60 днів з дня подання заяви про здійснення страхової виплати.

Як повідомляла «Судово-юридична газета», Нацбанк запропонував реформувати ринок автоцивілки з 2024 року.

Автор: Ярослав Конощук

Підписуйтесь на наш telegram-канал t.me/sudua та на Twitter, а також на нашу сторінку у Facebook та в Instagram, щоб бути в курсі найважливіших подій.

Читайте також

Контакти