За авто в Европу: украинцам стало «по карману»

15:50, 6 июля 2016
telegram sharing button
facebook sharing button
viber sharing button
twitter sharing button
whatsapp sharing button
На сайте президента была зарегистрирована петиция об отмене акциза на импорт автомобилей. Украинцы более чем активно выразили гражданскую позицию, и за считанные дни петиция набрала более 27 тыс. подписей из необходимых 25 тыс. подписей. В октябре 2015 года внесли проект закона, который должен был отменить акцизные сборы за ввоз поддержанных авто.
За авто в Европу: украинцам стало «по карману»
Следите за актуальными новостями в соцсетях SUD.UA

Мария Мисюра,

«Судебно-юридическая газета»

 

Автомобиль для жителя стран Европы или Америки — средство передвижения и свободы действий. Лишь в некоторых случаях он становится предметом гордости владельца. Речь идет о коллекционных или же «luxury»-версиях. Однако, Украина, которая позиционирует себя как европейская страна, далеко за пределами этих взглядов. Для среднестатистического украинца автомобиль становится предметом роскоши и, к сожалению, для многих остается только в мечтах и планах. Дело тут скорее не в цене автомобилей или зарплатах украинцев, а в условиях, которое создало государство. 

Для поддержания украинского автопрома к цене автомобиля от заграничного производителя приходится доплачивать немаленькую сумму за ввоз транспортного средства в государство. Зачастую, эта сумма — акцизы и сборы — может превышать стоимость самого автомобиля, приобретенного за границей. 

Общество надавило

Такое положение вещей не устраивало граждан страны, и около года назад о ней заговорили конструктивно. На сайте президента была зарегистрирована петиция об отмене акциза на импорт автомобилей. Украинцы более чем активно выразили гражданскую позицию, и за считанные дни петиция набрала более 27 тыс. подписей из необходимых 25 тыс. подписей.

Петр Порошенко проникся проблемой и заверил украинцев, что Кабинет Министров, на то время во главе с Арсением Яценюком, в ближайшее время обязан разрешить ситуацию.

Политический компромисс — залог успеха

Как оказалось, народные депутаты также заинтересовались сложившейся ситуацией и в октябре 2015 года внесли проект закона, который должен был сделать мечту украинцев реальностью — отменить акцизные сборы за ввоз поддержанных авто.

Стоит отметить, что внесли законопроект 29 народных избранников из разных фракций и партий, что свидетельствовало о достигнутом в парламенте компромиссе в этом вопросе.

 

Работа над законопроектом в Комитете и стенах парламента была проведена колоссальная. Спустя более полугода — 31 мая 2016 года — 237 народных избранников сделали мечту каждого украинца более реальной, предоставив проекту статус закона.   

4 июля 2016 года президент поддержал депутатов, и украинцы получили шанс реализовать свои «планы». Новые акцизы на автомобили значительно упрощают их приобретение.

Экономная покупка

Новые акцизные ставки приятно радуют каждого украинца, ведь автомобиль стал доступнее в некоторых случаях в два раза.

Действовать новые акцизы будут два с половиной года — до 31 декабря 2018 года.

Выбираем новое и экологическое

Некоторые ограничения действия новых акцизов все-таки есть.

Так, приобретенный автомобиль должен быть относительно новым — выпущенным с конвейера не позднее 1 января 2010 года.

Транспортное средство должно минимально наносить вред окружающей среде, и экологическому стандарту Евро-5 (нормы по выбросам: СН до 0,05 г/км, CO до 0,8 г/км и NOy до 0,06 г/км), который вводится в действие в Украине в этом году.

Чтобы Вам было легче определиться с выбором, отметим, что такие стандарты используются в Европе при выпуске грузовых автомобилей с октября 2008 года, а для легковых автомобилей — с 1 сентября 2009 года.

Напомним, что в конце ноября 2015 года Верховная Рада уже отменила ввозные пошлины для электрокаров, что свидетельствует о продуманной экологической политике власти и заботе об окружающей среде.

Поддерживаешь «оккупанта» — плати  

Депутаты решили, что будет правильным бойкотировать товары, выпущенные государством-агрессором по отношению к Украине, или товары, которые ввозятся с территории государства-оккупанта. Новые акцизы на такие легковые транспортные средства действовать не будут, что значительно снижает привлекательность таких приобретений.

«Пять копеек» президента

Петр Порошенко, подписав закон, все-таки уточнил, что, по его мнению, его следует «слегка» откорректировать:

  • одна машина до конца действия закона;
  • введение запрета перепродажи;
  • владелец авто обязан завезти его в Украину лично.

Президент и депутаты договорились о том, что изменения в закон, которые в неотложном порядке внесет Глава государства, будут поддержаны всеми фракциями и проголосованы в Верховной Раде в ближайший четверг — 7 июля 2016 года.

«Это будет по-честному со стороны президента, парламента, правительства к людям и по-честному по отношению к государству по необходимости финансирования ее расходов в условиях войны, которая не закончена», — заявил Петр Порошенко.

Украинцы уже сейчас активизировались в поиске транспортных средств на заграничных сайтах. Если раньше на любимую машину нужно было копить годами, то теперь ее покупка стала более реалистичной. Шанс обзавестись в ближайшем будущем четырехколесным другом ближе к каждому, и в некоторых случаях — практически вдвое.

Возможно в таком недалеком будущем в сознании украинцев автомобиль, как у наших западных соседей, перестанет быть роскошью, а станет всего лишь средством передвижения и свободы действий.

 

 

XX съезд судей Украины – онлайн-трансляция – день первый