Как известно, столица Украины готовится к локдауну ввиду ухудшения эпидемиологической ситуации с заболеваемостью Covid-19.
В августе 2021 года была введена электронная система подачи заявок, в которой можно будет получить специальные пропуска для проезда в общественном транспорте на случай усиления карантинных ограничений.
«Учитывая предыдущий опыт и пожелание предпринимателей, мы изменили механизм выдачи спецпропусков на транспорт. Теперь это можно сделать онлайн. Ими смогут воспользоваться те предприятия и организации, которые обеспечивают жизнедеятельность города», - сообщали тогда в КГГА. Для подачи заявки, руководители предприятий авторизовались в системе, чтобы заранее пройти необходимую проверку и получить разрешение.
Однако на дворе уже конец октября, а сведений о том, каким предприятиям могли одобрить заявки, все еще нет.
«Вітаємо!
Відповіді на заявки будуть надані після оприлюднення дати початку локдауну.
Очікуйте сповіщення на електронну пошту про результат розгляду комісією з питань ТЕБ та НС. Також в особистому кабінеті сервісу ви побачите статус вашої заявки.
Важливо пам'ятати, що підприємствам потрібно обґрунтувати критичну необхідність працювати в локдаун.
Для юридичних осіб необхідно вказати код ЄДРПОУ (Єдиного державного реєстру підприємств та організацій України), для фізичних осіб-підприємців – види діяльності відповідно до КВЕД.
--
З повагою,
Служба технічної підтримки замовлення спеціальних перепусток», - отметили в КГГА.
Напомним, что 14 сентября Кабмин опубликовал изменения в «карантинное» постановление № 1236, которым внедряются некоторые привилегии для вакцинированных людей.
Впрочем, основной вопрос – как будут добираться в локдаун люди, у которых нет личного авто, на работу или учебу – до сих пор не решен. Вероятно, для Кабмина не актуален вопрос передвижения общественным транспортом в принципе.
Напомним, что весенний локдаун в Киеве сопровождался бумажными спецпропусками на транспорт, которые КГГА выдавала далеко не всем. В итоге сначала образовалась огромная очередь из руководителей предприятий за этими спецпропусками, а затем их вовсе начали продавать. Весной же 2020 года люди без личного автомобиля фактически оказались «запертыми».
Поскольку летом 2021-го КГГА объявила, что будет вводить собственные электронные спецпропуска, но факт прохождения полного курса вакцинации в таких заявках указывать было не нужно, «Судебно-юридическая газета» тогда обратилась к самой КГГА, Кабмину, Минздраву и Минцифре с вопросом – а будет ли как-то урегулирован вопрос перемещения общественным транспортом лиц, которые прошли полный курс вакцинации и получили COVID-сертификат.
На это в Минздраве и Минцифре «отмахнулись».
Минцифра заявила, что «порушені у Вашому зверненні питання не належать до повноважень Мінцифри» (хотя именно Минцифра отвечает за вопросы цифровизации, см. ответ ниже.)
А вот, что нам ответил Минздрав: «Відповідно до статті 30 Закону України «Про захист населення від інфекційних хвороб» на територіях, де встановлено карантин, місцевим органам виконавчої влади та органам місцевого самоврядування надається право, зокрема, установлювати особливий порядок проведення профілактичних і протиепідемічних, у тому числі дезінфекційних, та інших заходів.
Пунктом 45 частини першої статті 26 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні» визначено, що виключною компетенцією сільських, селищних, міських рад є прийняття у межах, визначених законом, рішень з питань боротьби зі стихійним лихом, епідеміями, епізоотіями, за порушення яких передбачено адміністративну відповідальність».
Действительно, в Киеве ограничительные противоэпидемические мероприятия, в частности относительно режима работы общественного транспорта по специальным пропускам, вводятся протокольными решениями Постоянной комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций Киевской городской государственной администрации на основании решений Государственной комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций в соответствии с установленным уровнем эпидемической опасности.
Что же написал Кабмин по этому поводу
Кабмин утвердил некоторые послабления для людей с COVID-сертификатом, в частности, при посещении массовых мероприятий, учебных заведений и так далее. Но как они будут добираться до мест «массовых мероприятий» и до учебных заведений – Кабмин вовсе не решил.
Так, соответствующий пункт об ограничении движения транспорта в локдаун (в «красной зоне») звучит по-прежнему так, что наличие COVID-сертификата никак не влияет на то, пустят ли вас в метро или «маршрутку»:
«3-5. На території регіонів, на яких установлений «червоний» рівень епідемічної небезпеки, додатково до обмежувальних протиепідемічних заходів, передбачених пунктом 3 цієї постанови, забороняється:
11) за окремим рішенням регіональної комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій - здійснення регулярних та нерегулярних перевезень пасажирів автомобільним та залізничним транспортом у межах відповідних регіонів, крім транзитних перевезень та перевезень:
легковими автомобілями, кількість пасажирів, включаючи водія, в яких не більше п’яти осіб без урахування дітей віком до 14 років;
службовими та/або орендованими автомобільними транспортними засобами підприємств, закладів та установ у межах кількості місць для сидіння і виключно за маршрутами руху, про які поінформовано не менше ніж за два дні органи Національної поліції;
пасажирів автомобільним транспортом у міжнародному сполученні за наявності у них негативного результату тестування на COVID-19 методом полімеразної ланцюгової реакції або експрес-тесту на визначення антигена коронавірусу SARS-CoV-2, яке проведено не більш як за 72 години до дня поїздки, або документа, що підтверджує отримання повного курсу вакцинації, чи міжнародного, внутрішнього сертифіката або іноземного сертифіката, що підтверджує вакцинацію від COVID-19 однією дозою однодозної вакцини або двома дозами дводозної вакцини (зелені сертифікати), які включені Всесвітньою організацією охорони здоров’я до переліку дозволених для використання в надзвичайних ситуаціях, негативний результат тестування методом полімеразної ланцюгової реакції або одужання особи від зазначеної хвороби, чинність якого підтверджена за допомогою Єдиного державного вебпорталу електронних послуг, зокрема з використанням мобільного додатка Порталу Дія (Дія)».
То есть, сертифікат в «Дії» поможет лишь в случае передвижения транспортом в международном сообщении.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Youtube «Право ТВ», чтобы быть в курсе самых важных событий.