С февраля при "мелких" ДТП можно будет обойтись без ГАИ

В феврале Верховная Рада может принять законопроект ?4652-д, который вводит в Украине систему европротокола. "В проект уже внесены все правки, которые были озвучены при первом чтении народными депутатами. Он также прошел все комиссии и готов к рассмотрению во второй раз. Планируем, что это произойдет уже в феврале", - сказал президент Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ) Владимир Романишин.

Не создавая заторов на дорогах

Если закон о европротоколе будет принят, то все небольшие аварии (или как их еще ласково именуют сотрудники ГАИ - "стуканчики") без пострадавших и с ущербом до 10 тысяч гривен водители смогут оформить, не вызывая на место происшествия автоинспекторов.

Сейчас материалы по ДТП в любом случае оформляются с участием ГАИ. При этом пострадавшие в аварии авто могут часами стоять в ожидании приезда автоинспекторов, создавая заторы на дорогах.

С принятием закона ситуация изменится: заполнив европротокол и набросав схему ДТП, водители смогут спокойно ехать своей дорогой, уведомив своего страховщика о ДТП в течение суток и впоследствии передав ему свой европротокол. Правда, если участники аварии не придут к согласию, они должны будут по старинке вызвать инспекторов ГАИ.

"Зато если договорятся сами, то по новому закону, у виновника ДТП никто не будет изымать водительское удостоверение", - утверждает глава Бюро.

Возмещать ущерб будут быстрее

Еще один существенный плюс европротокола - это сокращение сроков, в которые страховщик обязан провести выплату по "автогражданке".

"Период на урегулирование страхового события по европротоколу - 3 месяца с момента получения страховой компанией уведомления о ДТП. Сегодня на это отводится 1 месяц, но не с момента уведомления об аварии, а с даты предоставления заявителем последнего необходимого документа", - отмечает Владимир Романишин.

По его словам, в реальности один месяц превращается, в среднем, в шестимесячную процедуру, так как далеко не все страховщики заинтересованы в быстром решении вопроса о выплате.

"С введением европротокола затянуть с выплатой уже не получится, но и водители должны понимать: такая система действует только при условии, что у обоих участников ДТП будут полисы ОСАГО", - объясняет президент МТСБУ.

Зарубежный опыт

Родоначальником европротокола является Франция. За треть века система эта заработала во многих странах Европы (к примеру, в Испании, Бельгии, Великобритании), а также в соседней России.

При этом единого стандарта по европротоколу не существует. Каждая страна устанавливает свои правила и предельные суммы страхового возмещения, которые позволяют водителям почувствовать себя "немножко ГАИшниками".