Керченский мост не строят из-за отсутствия денег
Строительство моста обойдется России в 228,3 млрд руб.
Компания «Стройгазмонтаж», которая принадлежит близкому другу президента России Аркадию Ротенбергу, не строит Керченский мост в оккупированный Крым из-за отсутствия финансирования.
Как было известно ранее, последний раз компания получала деньги из госбюджета 1 декабря 2015 года. Всего же в прошлом году было перечислено 48,9 млрд руб., а на 2016 год запланировано еще 65,4 млрд руб.
На данный момент «Стройгазмонтаж» не возводит мост запланированными темпами и не закупает дорогостоящее строительное оборудование. Об этом сообщил гендиректор компании Андрей Кириленко в письме на имя первого заместителя министра транспорта Евгения Дитриха и главы Росавтодора Романа Старовойта.
«На строительстве объекта сложилась крайне критическая ситуация», — добавил он.
По его мнению, такая ситуация с финансированием масштабного проекта связана из-за нововведений в банковском обслуживании и переводе под контроль государства финансирования стройки. Андрей Кириленко добавил, что «Стройгазмонтаж» уже задействовал в строительстве более 150 компаний, 2200 строителей и больше чем 220 единиц техники, но сейчас собственные ресурсы компании «полностью исчерпаны».
На данный момент на стройке россиянам для нормальной динамики работ не хватает минимум 30 тяжелых гусеничных кранов и минимум 30 гидромолотов ударной силой в 35 тонн, а их сейчас их почти в 2 раза меньше, и они постоянно ломаются из-за проблемных грунтов.
«Купить такое оборудование непросто: все «штучное» и иностранное — от заказа до поставки проходит 4-7 месяцев. А мы зависли в бюрократической яме. Нет изменений в распоряжении — нет казначейского обслуживания, а значит и законных оснований проводить платеж. Ведь расширенного банковского сопровождения, предусмотренного госконтрактом, тоже нет», — рассказал источник. Напомним, российская власть планирует открыть мост в оккупированный Крым в декабре 2018 года. Окончательная сдача объекта намечена на июнь 2019 года. Строительство моста длиной 19 км будет стоить бюджету 228,3 млрд рублей.
