Парламент одобрил законопроект о свободном ценообразовании стоимости полиса автогражданки

12 января Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект №8300 об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств, которым предлагается ввести свободное ценообразование на полисы обязательного автострахования, что может повлиять на цены на них.

Законопроектом предлагается

• постепенно повысить размеры страховых сумм
• ввести быстрое осуществление гарантийных выплат потерпевшим за страховщиков-банкротов (с года меняется на 60 дней);
• ввести прямое урегулирование во всех случаях дорожно-транспортных происшествий, в которых вред причинен только транспортному средству, что позволит потерпевшему обращаться за страховой выплатой к своему страховщику;
• ввести свободное ценообразование, которое позволит определить «справедливую цену» и включит рыночные механизмы;
• снизить срок рассмотрения заявления об осуществлении страховой выплаты с 90 до 60 дней со дня подачи заявления об осуществлении страховой выплаты.

Итак, законопроект предлагает ввести свободное ценообразование (стоимости полиса автогражданки), что, по мнению авторов, предоставит возможность определения «справедливой цены (полиса) и включит рыночные механизмы».

Стоимость полиса автогражданки определяется путем умножения базового страхового платежа на корректирующие коэффициенты.

При этом учитывается аварийность водителя, а также объем двигателя, водительского водительского стажа. Размер базового платежа определяет Моторнотранспортное страховое бюро.

В то же время, размер страхового платежа по одному внутреннему договору страхования уменьшается на 50 процентов, при условии, что страхователем является гражданин Украины - участник войны, лицо с инвалидностью II группы, лицо, пострадавшее в результате Чернобыльской катастрофы, отнесенное к I или II категории, пенсионер, а обеспеченное транспортное средство имеет рабочий объем двигателя до 2500 кубических сантиметров включительно и принадлежит этому гражданину на праве собственности.

При этом льгота предоставляется при условии, если они лично управляют транспортным средством. Страховым компаниям запрещается определять размер страхового платежа другим способом.

Кроме того, законопроектом предлагается постепенно повысить размер страховых выплат до максимальных предусмотренных в ЕС и упростить урегулирование во всех случаях ДТП, в которых ущерб причинен только транспортному средству, а также уменьшить срок рассмотрения заявления о страховой выплате с 90 до 60 дней со дня подачи заявления об осуществлении страховой выплаты.

Как сообщала «Судебно-юридическая газета», Нацбанк предложил реформировать рынок автогражданки с 2024 года.

Автор: Наталья Мамченко

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал t.me/sudua, на Twitter, а также на нашу страницу в Facebook и в Instagram, чтобы быть в курсе самых важных событий.