Украинским морякам грозит тюрьма за то, что они попали в шторм

В адрес издания SeafarersJournal обратились граждане Украины - капитан Вадим Щепинский и старпом Сергей Губатый буксира Seabulk Plover. Они сообщили, что находятся в крайне затруднительном положении, угрожающем их жизни и вот уже год не могут дождаться помощи от посольства Украины в Индии. Буксир более 11 месяцев стоит на якоре у порта Мумбаи. Наблюдаются перебои с водой и едой, морякам не выплачивается зарплата, а состояние здоровья украинцев ухудшилось.

В июне 2011 г., в связи с бурей, буксир Seabulk Plover потерял перевозимое на утилизацию судно Wisdom, - сообщается в письме В. Щепинского и С. Губатого. Власти Индии, Шри-Ланки, в территориальных водах которых произошёл форс-мажор, расценили его как результат умышленной халатности и проявление терроризма. Поводом для ареста буксира и дальнейшего судебного разбирательства послужили обвинения о возможных крупных жертвах среди граждан Индии в случае столкновения дрейфующей Wisdom с другим судном.

Данную ситуацию прокомментировал Николай Гольбин, эксперт проекта Universal Assistance и SeafarersJournal: «Действия Индии по отношению к экипажу буксира Seabulk Plover являются неправомерными. Согласно Правилу 5.1.6 Конвенции «О труде в морском судоходстве» 2006 г., государство не может проводить следствие в отношении экипажа судна, если во время инцидента на море не было пострадавших граждан данного государства, как и в случае с буксиром Seabulk Plover».

Как сообщили капитан и старпом буксира Seabulk Plover, они направили не одно письмо в посольство с просьбой о помощи. Но в итоге вынуждены констатировать отсутствие проведения с ними консультаций правового характера, своевременного оповещения их семей о ходе судебного процесса, какой-либо гуманитарной помощи для подсудимых членов экипажа со стороны консульского отдела посольства Украины в Индии. По предположениям слушания в суде затянуться ещё на 2 месяца.

На данный момент украинцы и 12 кенийских моряков, находящихся на борту, в критической ситуации. Среди моряков голод из-за постоянных перебоев с поставками продовольствия и воды. С борта судна не убирается мусор. В связи с недоеданием и антисанитарией состояние здоровья моряков значительно ухудшилось. Большинство страдает от истощения. Греческая фирма-судовладелец после ареста судна прекратила его обслуживание и не выплачивает зарплату морякам. Общая задолженность составляет 500 тыс. $. Морякам не оказывается должная юридическая помощь, а последняя консультация с адвокатом проходила 12 месяцев назад.

«Фирма-судовладелец, в случае с экипажем Seabulk Plover нарушает Правило 2.2 Конвенции «О труде в морском судоходстве» 2006 г., где прописывается, что судовладелец обязан регулярно, в соответствии с трудовым договором выплачивать заработную плату морякам с предоставлением специального ежемесячного отчёта» - считает эксперт Николай Гольбин.

Однако украинской прессе удалось привлечь внимание МИД Украины к данной проблеме. 30 мая с моряками буксира Seabulk Plover встретились советник по политическим вопросам Посольства Украины в Индии С. Белогуб, агент судовладельца и нанятый адвокат. На данный момент моряков планируется списать с судна, чтобы они смогли проживать в нормальных условиях на берегу до их репатриации. Также на борт Seabulk Plover была доставлена вода и провиант.

Но существует ряд барьеров на пути освобождения граждан Украины. Во-первых, индийские власти настаивают на присутствии капитана и старпома на борту буксира до вынесения решения суда, заседание которого планируется на июнь. Во- вторых, у наших граждан забрали паспорта, что усложняет их репатриацию. В-третьих, на последнем заседании суда отсутствовал свидетель инцидента, что осложнило доказательство невиновности экипажа Seabulk Plover. В-четвёртых, греческая фирма-судовладелец не выходит на связь, и отказывается предоставить финансовые средства для репатриации моряков.

В данной ситуации важным является проведение консультаций между МИД Украины и индийской стороной касательно ускорения репатриации наших граждан, а также подачи иска в суд на греческую фирму-судовладельца.