На развитие авиастроения Украины потратят более 37,1 млрд. грн

Минэкономразвития продолжает подготовку Программы развития самолетостроения 2020 , которая будет направлена ​​на создание конкурентоспособного авиастроительного комплекса, будет удовлетворять потребности государства , а также обеспечит экспорт на внешние рынки - отметил директор департамента экономики обороны и безопасности Минэкономразвития Петр Неботов.

Эксперт сообщил , что Министерство готовит проект Концепции Программы 2020 при участии Фонда госимущества , Национальной академии наук , Государственного концерна «Укроборонпром» , а также многих предприятий авиастроительной отрасли Украины и соответствующих органов исполнительной власти .

Прогнозный объем финансирования Программы развития самолетостроения 2020 составляет более 37,1 млрд. гривен : более 16 млрд. гривен будет использовано из государственного бюджета и 21,2 млрд. гривен - из других источников (инвестиционных и инновационных фондов , кредитов , займов , собственных средств предприятий ) .

«Финансирование Программы может быть скорректировано в соответствии с этапами ее разработки , и в соответствии с теми потребностями , которые в принципе могут возникнуть в ходе реализации . Поэтому мы не считаем , что 37 миллиардов - это точная цифра , она может быть и значительно больше , в зависимости от того , насколько потребует средств развитие нашей авиастроительной отрасли » - отметил директор департамента экономики обороны и безопасности .

По словам эксперта Минэкономразвития , в проекте Концепции Программы 2020 предусматривается осуществление структурных изменений , которые будут иметь значительное влияние на развитие отрасли , а именно : проведение корпоратизации и приватизации предприятий и создания интегрированных структур управления авиастроительной отраслью. Также запланировано провести реструктуризацию , модернизацию и техническое переоснащение производственных мощностей серийных самолетостроительных предприятий , центров базового технического обслуживания и ремонта авиационной техники отечественного производства. На предприятиях, выпускающих самолеты и комплектующие части авиационной техники , будут созданы и внедрены принципиально новые технологии и средства их реализации .

« Мы предполагаем, что в рамках реализации этой программы будут разработаны и новые самолеты , транспортные самолеты , - это Ан - 140т , Ан -178 , будут разработаны и новые авиационные двигатели - это АИ -28 , АИ -222 -25 , АИ - 450М , Д -136 -2. Будут сформированы практически новые производственные мощности для разработки и модернизации серийного производства отечественных вертолетов - это МСБ- 2 , МСБ- 6 , беспилотных летательных аппаратов гражданского назначения , другой авиационной техники , также будет создан единый центр по разработке современного бортового оборудования », - рассказал Петр Неботов .

Глава департамента экономики обороны и безопасности добавил , что также планируется осуществить модернизацию существующих типов пассажирских самолетов ( Ан -140 , Ан -148 , Ан -158 ) , транспортных самолетов ( Ан -74 , Ан -124 ) , вертолетов ( М-2 и М -8 ) , и авиационных двигателей (Д- 18Т , Д -436- 148). Кроме того , все мероприятия Программы, которые нацелены на выпуск техники, имеют потенциал для экспорта на внешние рынки.